どーも、momotaro🍑でございます。
納車からまもなく２ヶ月が経とうとしております、「トヨタ ヤリスクロス HEV Z」でございますが、運転していてまだまだ慣れないところも多いのが実情💦です。
その中から単純なことですが、過去所有していた車とは違うということで、慣れないところが３つありますので、私事でご興味ないかも知れませんが、お伝えしたいと思います（笑）
それではいってみましょう！
１．スタートスイッチの場所
ヤリスクロスはエンジンスタートボタンが、ハンドルの「左側」にあります。
物理キーの時代は当然右側にありましたし、ボタンになってからは「フィットハイブリッド」、そして「N-BOX」を所有しておりましたが、どちらも右側にありました。
この長年の感覚は、なかなか取れません💦
右足と右手が一体になって動いているようです。
言うならば歩くときに右足と右手を同時にだす「ナンバ歩き」の形なのですが、それが今回は、左手と右足を同時に出す通常歩行の形です。
通常歩行の形ですが、これがうまくいきません😥
下手したら、左手でスタートボタンを押すときに左足が同時に動いてしまいます😆
習慣とは恐ろしいものです😅
２．バックガイドモニターの曲線
N-BOXのときは社外ナビを付けていたこともあり、バックガイドモニターのガイド線は直線だけでした。
ですが、今回はさらに曲線がプラスされました。
それが目に入ると頭が混乱して、以前より車庫入れが下手になりました😅
かといって、ガイドを全く使わずにやろうとすると、N-BOXよりも車幅が大きく、死角も多いので、不安感もあり、これまた、スッとかっこよく車庫入れができません💦
混んでいない駐車場では、アドバンスドパーク（自動駐車）を２回ほど使いました（笑）
今後は使いこなしたいと思います💪😊
３．ヘッドアップディスプレイ（HUD)
HUDがついている車も始めなので、運転してしばらくは全く見てません💦
しばらく運転していると、ピントがあってHUDが目に留まる時が来るときがあります。
その時が来たら、その後は積極的に使いだします（笑）
使い出すと、とても便利なんですけどね。
ですが、また日が変わると運転しはじめてしばらくは、また全く見てません😆
これを老いというのかもしれません。
ということで、以上３つが単純な話ですが、ヤリスクロスのまだまだ慣れないところでした😊
以上
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