どーも、momotaro🍑でございます。
トヨタの「T-CONNECT」のサービスに「ドライブ診断」というクルマから取得したデータで「安全運転」と「エコ診断」の二つの視点から運転を診断するサービスがあります。
アクセル操作、ブレーキ操作、走行速度などから走行情報を収集分析して、診断結果を1カ月ごとに採点形式で、スマホアプリ「MY TOYOTA＋」に表示されます。
本日、2月分の結果が届きましたのでご紹介させて頂きます。
ヤリスクロス トヨタドライブ診断 2025年2月分
「安全運転」と「エコ診断」
「安全運転」の得点は84点でした。
「アクセル」の項目、「かかとを床に固定して、やさしいアクセルを心掛けましょう。」と書いてあります💦かかとを上げてアクセルを踏んだような記憶は全くありません。
また、ブレーキの項目ですが、大阪に住んでいる人間としては、車間距離は割合とる方だと思います。たまに割り込んでこられるぐらいですから😥
スピードは褒めてくれています。
でも、むかつきます（笑）
「エコ運転」の得点は、73点でした。
やはりアクセルとブレーキワークで一言ありました。
むかつきます（笑）
アイドリングの時間が長いのは、恐らく出発前にリモートでエアコンを作動させることが多かったからだと思います。
なので、暖かくなって来たら何も言ってこないと思います😆
さてこの２月の得点、タイトルで「だた下がり」と書きましたが、どのくらい得点が下がったのか？
比べるために、納車された12月、そして1月の結果をご覧いただきたいとおもいます。
ヤリスクロス トヨタドライブ診断 2025年1月分
ヤリスクロス トヨタドライブ診断 2024年12月分
ということで、「安全運転」の項目は、91点 → 92点 → 84点 と2月に激落ちです💦
つねにアクセルとブレーキワークについては一言あります。むかつきます（笑）
一方「エコ診断」の項目は、89点 → 82点 → 73点 と安定の右肩下がりです😅
速度キープは常に褒められてますが、ブレーキワークについては「その調子で！」と一旦喜ばせておいてからの「早めのアクセルオフを心掛けましょう。」の一言です。むかつきます（笑）
ということで、むかつきますが（笑）、ヤリスクロスに慣れてきて、すこし運転が雑になっているのかもしれません。
3月は得点がアップするように色々と注意して運転したいと思います😊
以上
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