どーも、momotaro🍑でございます。
こちらによりますと、
国土交通省は、ダイハツ工業等の不正事案を踏まえ、型式指定を取得している自動車メーカー等85社に対し、型式指定申請における不正行為の有無等に関する調査の指示をした結果、５月末までに自動車メーカー計５社から、型式指定申請における不正行為が行われていたとの報告があった。
ということです。
５月末までで、不正行為のあった報告があった５社とその内容
トヨタ自動車
・現行生産車３車種について、歩行者保護試験における虚偽データの提出等
（カローラ フィールダー、アクシオ、ヤリス クロス）
・過去生産車４車種について、衝突試験における試験車両の不正加工等
（クラウン、アイシス、シエンタ、RX）
※ ただし調査継続中のためさらに増える可能性あり
マツダ株式会社
・現行生産車２車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
・過去生産車３車種について、衝突試験における試験車両の不正加工
ヤマハ発動機株式会社
・現行生産車１車種について、騒音試験における不適正な試験条件での実施
・過去生産車２車種について、警音器試験における試験成績書の虚偽記載
本田技研工業株式会社
・過去生産車22車種について、騒音試験における試験成績書の虚偽記載等
スズキ株式会社
過去生産車１車種について、制動装置試験における試験成績書の虚偽記載
国土交通省の対応
不正行為の報告があった５社に対し、以下のとおり指示。
・国土交通省が基準適合性を確認するまで、不正行為のあった車種の出荷を停止すること※１
・最終的な調査結果を速やかに提出すること※２
・ユーザー等への丁寧な説明や対応に努めること
※１ 現行生産車について不正行為の報告があった３社（トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機）に対する指示
※２ 調査継続中の１社（トヨタ自動車）に対する指示
今後、以下のとおり対応
・不正行為の報告があった５社に立入検査を行い、不正行為の事実関係等の確認を行う。
・国土交通省及び（独）自動車技術総合機構において、不正行為のあった車種の基準適合性を速やかに確認する。
・立入検査及び基準適合性の確認結果を踏まえ、道路運送車両法に基づき厳正に対処する。
それに伴い、こちらトヨタの発表では、
トヨタの個別説明、対象車種、その対応
現在生産中の３車種（カローラ フィールダー／アクシオ、ヤリス クロス）について
歩行者・乗員保護試験でのデータ不備 など
があった。
生産終了した4車種（クラウン、アイシス、シエンタ、RX）について
衝突試験等の試験方法の誤り
もう少し詳しく見てみますと、
ということらしいのですが、私が現在契約中で納車待ちのヤリスクロスに関しては、⑤の規定と異なるブロックで「積荷移動防止試験」をしたようです。
があったとのことです。
本日（6月3日）より日本国内で生産中の3車種を一旦出荷停止
カローラ フィールダー
アクシオ
ヤリス クロス
ということで、私が納車待ちの「ヤリスクロス」が一旦出荷停止となってしまいました💦
納期が心配です😣
以上
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