ついにホンダ新型「プレリュード」が先行公開!まさにスペシャリティースポーツとしてカッコ良いデザイン!元プレリュードオーナーとして、復活はうれしいところだ!


どーも、momotaro🍑でございます。

こちらによりますと、

Hondaは、2025年9月に発売を予定している新型「PRELUDE(プレリュード)」に関する情報を、本日ホームページで先行公開。

新型PRELUDE概要

グランドコンセプト「UNLIMITED GLIDE〜どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき〜」

新型PRELUDEは、大空を自由にどこまでも飛べるグライダーを発想の起点とし、優雅に滑空するような高揚感と非日常のときめきを感じさせるクルマを目指し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとしました。翼を大きく広げて空を舞う普遍的な機能美のプロポーションを持ち、ダイナミックでありながらスムーズに旋回するグライダーのように、どこまでも行きたくなるような特別な時間を提供します。Honda独自のハイブリッドシステム「e:HEV」をさらに進化させ、「操る喜び」を継承しながら、環境性能や日常での使い勝手も追求した電動化時代の新しい「スペシャリティスポーツ」の先駆け・前奏曲(プレリュード)となるモデルです。

エクステリアデザイン

 グライダーが滑空するような高揚感を生み出す、低くシャープなフロントノーズ、抑揚のあるなめらかなボディラインに加え、低くワイドなスタンスがダイナミックな走りを想起させます。またグライダーをイメージしたヘッドライトや、スムーズでクリーンなドアパネルを実現するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルのブラッククロームメッキなど、スペシャリティカーを体現するデザインとしました。

ボディーカラー

ムーンリットホワイト・パール
メテオロイドグレー・メタリック
クリスタルブラック・パール
フレーム・レッド


インテリアデザイン

 インテリアにおいても滑空するような高揚感を感じさせるデザインとし、運転席だけでなく助手席も快適な空間を目指しました。インテリアのメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートで、PRELUDEのコンセプトを表現。思わず触れたくなるような、やわらかな陰影のホワイト表皮や所有する喜びを高めるPRELUDEロゴの刺繍など、きめ細やかな造り込みで特別感を感じさせるインストルメントパネルとしました。
 また、運転席と助手席を作り分け、運転席はスポーツ走行に適したホールド性を高めたシートとする一方、助手席はほどよく包まれるような快適さを提供します。低く、水平基調の視界、Dシェイプデザインのステアリングホイール、PRELUDE専用のフルグラフィックメーターなど、走りへの期待感を高めます。

インテリアカラー

ブルー×ホワイト
ブルー×ブラック(ムーンリットホワイト・パールのみ

Honda ON Limited Edition

ムーンリットホワイト・パールにブラックルーフを組み合わせた数量限定車をオンラインで販売予定。

■ Honda ONでは、「PRELUDE Honda ON Limited Edition」のみの販売となります。
■ 「PRELUDE Honda ON Limited Edition」は、少量生産モデルの為、販売台数に限りがございます。
■ 車両の納期は申込開始以降、Honda ONサイトでご案内します。
■ 発売日・申込順・購入権の状況などにつきましては、個別のお問い合わせには対応いたしかねます。何卒ご了承ください。
■ クルマの納車やメンテナンスは、特定のHonda Carsのお店でのみ実施させていただきます。

パッケージデザイン

 新たな価値を持つ新時代のスペシャリティカーとして「特別な」「多目的な・万能な」という、相反する要素を両立するパッケージを目指しました。
 ワイド&ローでスムーズなボディによりスペシャリティスポーツらしいプロポーションを実現するとともに、大径タイヤと最適なホイールベースにより高い運動性能を発揮できる仕様としました。
 また、開口部の広いテールゲート式の荷室によって荷物の出し入れをしやすくしたほか、さまざまな荷物を積載できる後席可倒機構、床面ボードの下には収納スペースを設けており、コンビニフックなどにより、使い勝手の高い荷室としました。

PRELUDEの歴史

 1978年に発売した初代から5世代にわたり、PRELUDEは国産車初の電動サンルーフ、アンチロックブレーキシステム(ABS)や世界初の四輪操舵システム(4WS)など、各世代に合わせた最先端技術を採用し、先進のFFスペシャリティカーとして常に時代を先駆けてきました。6代目となる新型PRELUDEは、電動化時代におけるハイブリッドスペシャリティカーとして、24年ぶりに復活します。


私が所有していた4代目プレリュード

ちなみに私が昔所有していたプレリュードは、売れなかった4代目💦

https://www.honda.co.jp/sportscar/prelude_history/
https://www.honda.co.jp/sportscar/prelude_history/

しかしながら、エクステリア、特にリアの三角のテールランプは特徴的でしたし、それまでのプレリュードのスペシャリティーカーにスポーツカーの要素も加わった、まさに「スペシャリティースポーツ」という印象が当時ありました。

また、インテリアも最近のホンダ車が水平基調と言ってますが、

画像引用:motor-fan.jp( https://car.motor-fan.jp/article/10018362)

これこそ!「THE 水平基調」ではないかというぐらい当時、個性的で乗り込むたびにワクワクした思い出があります😊

今回の新型プレリュードの書体は、この4代目のロゴと同じなので、

それも含めて、今回のプレリュードの復活は嬉しい限りです😊

以上

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