どーも、momotaro🍑でございます。
👇こちらのHondaのプレスリリース記事
安全運転教育用「ドライビングシミュレーター」をマイナーモデルチェンジし発売
本田技研工業の広報発表ニュース - Hondaは、国内外の運転免許教習所などでご利用いただいている安全運転教育用「ドライビングシミュレーター」を、最新車両装備の採用やソフトウエア設定項目の追加など機能を充実させ、日本国内にて4月20日（火）...
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「Honda ドライブシミュレーター」、2010年のフルモデルチェンジから大幅改良され、マイナーチェンジモデルが４月20日（火）より発売開始とのことです。
「危険に対する認知や判断、予測能力を向上させる」というコンセプトはそのままに、最新のHonda車で使用しているシートやステアリング、セレクトレバーなどを採用。またソフトウエアは「第一種免許普通用」に加えて、これまでオプション設定としていた「第一種免許大型・中型用」「第二種免許普通・大型用」を標準装備とするなど機能を充実させながら、従来よりも大幅にお求めやすい価格に設定しました。
https://www.honda.co.jp/news/2021/c210420b.html
ちなみにHondaのドライビングシミュレーターは、2001年から発売され、国内外の運転免許教習所や研究機関で活用されているそうです。
ドライビングシミュレーターの主な変更点
- 「第一種免許普通用」「第一種免許大型・中型用」「第二種免許普通・大型用」のソフトウエアを標準設定
- パーキングブレーキに電動パーキングブレーキ（EPB）スイッチを採用
- プッシュ式のエンジンスタート＆ストップシステムを採用
- 本体のディスプレーに、鮮明で高画質な43型液晶モニター3画面を採用
- 視認性を高めるメーターパネルのデジタル表示化を採用
注目はやはり
「電動パーキングブレーキ（EPB)」です😊
現行のN-BOXにはまだついていないのに💦、ドライビングシミュレーターのマイナーチェンジに抜かれてしまいました(笑)
メーターパネルは「FREED」、EPBは「FIT」のものですかね？
あとはよくわかりません😅
足踏みやサイドブレーキは無くなっていくのでしょうね。
たまに、電パやサイドブレーキの車に試乗すると、左足を空振りしてしまうmomotaroがいます😅
以上。
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