どーも、momotaro🍑でございます。
こちらによりますと、ダイハツは、
一部車種にアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)のグレードを追加設定し、4月11日から全国一斉に発売します。
世界的な半導体不足やコロナ感染拡大等の複合的な要因に伴う部品供給不足により、多くの車種で生産遅れが発生しており、これまでも代替部品への切り替えなど、様々な対策を講じてきました。しかし、依然として部品供給見通しが不透明であることから、一日でも早く商品をお届けできるよう新グレードを追加設定し、選択いただけるようにいたしました。
https://www.daihatsu.co.jp/top.htm
以前にトヨタが半導体不足のため。一部車種のスマートキーを納車時に1つのみ納入し、2個目は準備が整い次第で納入という緊急対策をとっていましたが、それ以上の対策になっているかと思われます。
話を元に戻しまして、eco IDLE非装着車の
【対象車種】
「タント」(フレンドシップシリーズを除く)、「タフト」、「ムーヴ キャンバス」
【価格※】
アイドリングストップ付き仕様に対し、アイドリングストップレス仕様は各グレードで一律33,000円安(消費税込み)
※価格はメーカー希望小売価格(消費税込み)で参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社にお尋ねください。
👇 タントeco IDLE 非装着車のグレード別価格
カタログ値で燃費がどの程度違うのか?
タント(2WD) グレード別 IDLE装着車と非装着の燃費(カタログ値)
タント(2WD)で、1.8~2.6 km/L IDLE非装着の方が燃費が落ちる結果になっていますね。
個人的には思ったよりも燃費が落ちてました😅
私的には、アイドリングストップはたぶん使わないので、納期も早いでしょうし買うとしたら、非装着車を買うと思います😊
以上
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