HONDA N-BOX 2022 電動パーキングブレーキ装備　一部改良モデルついに正式発表！10周年記念特別仕様車同時発売！

どーも、こんばんは momotaro🍑でございます。

ついについに、この日がやって参りました！
「N-BOX」、2022モデル、一部改良 電子制御パーキングブレーキを搭載して発売！
そして、N-BOX Custom 特別仕様車「STYLE+ BLACK」を同時発売 でございます。

2021年12月16日、ホンダから正式発表がございました。発売は翌日17日でございます。

思えば9月の初めあたりから先日まで、事前情報としてお伝えして参りました。
新たに、新情報や追加装備などがあるかとも思いましたが今回の発表を拝見いたしますと、どうやらそれ以上の新しい追加装備や情報は無いようでございます💦

2022モデル改良点（全グレード標準装備）

改良点ですが、
特別仕様車ではない通常モデルに関しましては、パーキングブレーキが指先で操作、また自動解除も出来る「電子制御パーキングブレーキ」

それに付随して、
ブレーキペダルから足を離しても止まったままでいてくれる「オートブレーキホールド」

アダプティブクルーズACCが渋滞時にも対応する「渋滞追従機能付きACC」

がこれまでの後期モデルの装備に追加されました。

新色追加（N-BOX カスタム）

また、N-BOXカスタムの新色として、
「プレミアムサンライトホワイト・パール」

「メテオロイドグレー・メタリック」

が追加されました。

どちらも、気になるカラーですのでぜひ実物を見てみたいところです👍

コーディネートスタイル（ツートーン） 復活

さらにカタログから一旦消えておりました、「コーディネートスタイル」も再販されています。

おしゃれです😊
以上が、通常モデルの2022年次改良モデルのトピックになります。

それでは、次にいよいよ（かってに個人的に盛り上がっておりますが😅）
私が契約しており近々には納車される予定の「10周年記念モデル 特別仕様車 STYLE+ BLACK」についてみていこうと思います。

N-BOX10周年記念モデル 特別仕様車 「STYLE+ BLACK」

特別仕様車は、N-BOXカスタム（NA）及びN-BOXカスタムターボ（FF、4WD）のベンチシートモデルのみとなっています。

動画はこちら👇

以上。