HONDA N-BOX これは、長距離運転にも良いかも！フットレストバー。

どーも、momotaro🍑でございます。

先日、ネットでこういうものを見つけました！

「NEOPLOT フットレストバーNEO N-BOX JF3 JF4 CVT」

これは何かと申しますと、

◆NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。

◆アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

楽天市場ショップ 「Auto Craft」

簡単に言うと、左足のフットレストに丸棒をつけたものです。

品番	NP70290
品名	フットレストバーNEO
仕様	バータイプ：ラウンドバー バー幅：90mm
備考	※素材…バー：ジュラルミン（A7075）／ベースプレート：ステンレス・ヘアライン（SUS304） ※T20トルクスレンチを付属しています。 ※オプションフットバーの設定があります。

フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットレストバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。
これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感無く最適な姿勢を保つことができるようになります。
無理の無い姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。

https://www.plotonline.com/car/neoplot/contents.html?page=footrestbar

momotaro🍑が見つけた楽天市場ショップ 「Auto Craft」さんの画像（上記掲載）はN-BOX JF1/JF2の写真のようですが、JF3/JF4でもたぶん装着できるのでしょうね。

メーカーのNEOPLOTさんのWEBページによると、このモデルは「汎用設計モデル」のようです。

ベースプレートを円形にすることで装着の汎用性を高めたモデルです。
ベースプレートの素材には、ステンレスヘアライン(SUS304)を採用。ドレスアップ性を高めるためNEOPLOTロゴを配したデザインエリアにはプリズム処理を施しました。

※本商品は汎用商品ではありますが、【取付要件】に当てはまらない車輌に取り付けをされますと、「安全な運転」に支障が出る可能性があります。必ず【取付要件】をご確認ください。

https://www.plotonline.com/car/neoplot/contents.html?page=footrestbar

１．「フットバー」の取付面から内装までのクリアランスが15mm以上確保できること。
２．純正フットレストが樹脂製で、フットレスト内部がウレタンや発泡スチロール製かつビス止めできるように深さが30mm以上確保できること。
３．取付面上に40mm以上の空間が確保できること。

https://www.plotonline.com/car/neoplot/contents.html?page=footrestbar

「THE 金属加工」という感じで価格はそれなりに致しますが、実用性もありそうなので、なかなか魅力的な商品だと思いました😊

以上