どーも、momotaro🍑でございます。
電子制御パーキングブレーキ（電パ）、それに付随するオートブレーキホールド機能が搭載されたN-BOXカスタムターボ「STYLE+ BLACK」に乗りはじめて早いもので２年２ヶ月を過ぎてますが、先日はじめて「この状況でオートブレーキホールドがかかると、うっとぉしいのぉ～（笑）」という状況がございました💦
既に経験されている方にとっては当たり前の話だと思いますが、私にとってこれまでそのような状況にならなかったので、少し「イラっ」としました😆
で、その状況とは？
👆こんな感じの状況です。
上の画像は、「フィット２ハイブリッド」に乗っていた時のもので、たまたま映像を撮影していたので、画像にしただけの参考映像なんですが、先日も場所や景色は違いますが似たような状況でした。
「離合」するのがギリギリという状況です💦
話が脱線しますが、私、「離合」という言葉を当たり前のように使っていたのですが、どうやら方言というか全国で使われている言葉ではないようです😲
「離合」・・・車どうしがすれ違うこと
ネットで調べてみますと、資料が古い（2014年）ですが、「離合」という言葉を使う人の全国の割合のアンケート調査の結果が「Jタウンネット（https://j-town.net/）」というところに載っていました。
これで見ると、九州、中四国は当たり前のように使いますが、中部から北はほぼ使われていない結果となっております。今でもそうなんでしょうか？
ちなみに私の育った大阪、41～60％ということでまあまあですが、私の父は福岡県の出身なので、私も当たり前のよう「離合」という言葉を使っていたのかもしれませんね😊
さて、話を本題に戻しますが💦
その「離合」が、ぎりぎりという状況になり、対向車は止まっている状況（勝手に止まってしまった😓）なので、私が少しずつ車を進めてすれ違うという状況になりました。
こんなときは、少し進んで、止まって左右を確認、少し進んでは止まって左右を確認と行きたいところ、その場合はクリープ現象で進んでブレーキを踏む、ブレーキを放してクリープ現象で進んで・・・というふうに行きたいところですが、ブレーキを踏むとオートブレーキホールドがかかる💦ので、つぎにアクセルを踏まないとブレーキが解除出来ず、進まない。これは危ないですしとても不便だなと思いました。
最終的にはドアミラーを畳まないとすれ違えないぐらいギリギリな感じでして、緊張感と集中力が欠けても困るので（というか必死だったので😓）、最後までオートブレーキホールドは解除せずに乗り切りましたが💦、次にこんな状況が来たら（もう来てほしくないですが…）、オートブレーキホールドを解除して対応しないといけないなと思った次第です。
というお話でした。
以上
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