どーも、momotaro🍑でございます。
こちらによりますと、
トヨタが認証申請手続き用に豊田自動織機に委託した自動車用ディーゼルエンジン3機種の出力試験において、違反行為があったことが判明。
違反行為の内容は？
ディーゼルエンジンの出力試験時に、量産用とは異なるソフトを使ったECUを用いてエンジンの出力性能を測定し、測定する数値が安定するようにバラつきを抑えて報告していた。
該当エンジンの搭載車両は？
| エンジン | 搭載車両 | 販売開始時期 | 生産事業体 | 車両仕向け地 |
|---|---|---|---|---|
| 1GD | ランドクルーザープラド | 2020/8（生産終了） | トヨタ日野 | 日本、欧州、中東、アフリカ、アジア |
| ハイエース／グランエース／ボンゴブローニイバン（マツダ） | 2017/12 | トヨタ車体岐阜車体トヨタ車体（タイ） | 日本、欧州、中東、アジア | |
| ダイナ／デュトロ（日野） | 2021/5 | 日野 | 日本、アジア | |
| ハイラックス | 2020/5 | トヨタ・モーター・タイランドトヨタ・モーター・サウスアフリカトヨタ・キルロスカ・モーター（インド） | 欧州、中東、アジア、アフリカ | |
| フォーチュナー | 2020/5 | トヨタ・モーター・タイランドトヨタ・モーター・インドネシアトヨタ・キルロスカ・モーター（インド） | 欧州、中東、アジア | |
| 2GD | ハイラックス | 2020/5 | トヨタ・モーター・タイランド | 日本 |
| イノーバ | 2020/7 | トヨタ・キルロスカ・モーター（インド） | アジア | |
| F33A | ランドクルーザー 300 | 2021/8 | トヨタ車体 | 日本、欧州、中東、アジア、アフリカ |
| LX500d | 2022/1 | トヨタ車体 | 欧州、中東、アジア |
グローバルで10車種（うち日本6車種）になる。
対象車両の使用可・不可について
該当するエンジン／車両については、工場で生産した量産品を改めて検証し、エンジン出力の規準を満たしていることは確認しております。従いまして、ただちに使用を停止していただく必要はございませんと説明。
当面の対応
豊田自動織機にて対象のエンジンの出荷を一旦停止すること決定。また、トヨタとしても該当エンジンが搭載された車両について出荷を一旦停止することを決定。今後、当局に丁寧に説明を行い、速やかに、立会試験などの適切な対応を進めると説明。
ダイハツの不正のときにも企業風土という理由付けがありましたが、今回もトヨタのニュースリリースで、豊田自動織機について「企業風土の抜本的な改革が必要」という文言があります。そうなるとトヨタグループの本丸「トヨタ自動車」の企業風土は大丈夫なのか？と、ちょっと疑いたくなってしまいます💦
消費者としてはもうこれ以上不正発覚、出荷停止が拡大し、車が買えないという事態にならないでほしいと願うばかりです🥺
以上
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