![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/N-BOX_前_ナンバー消し-白黒1024x576.jpg)
どーも、momotaro🍑でございます。
本日は、なかなか刺激的なニュースが2つありましたので、お伝えいたします。
ダイハツ 新「タント」発売1カ月時点で約50,000台を受注
こちらによりますと、
2022年10月3日に発売した新「タント(含タント カスタム、タント ファンクロス)」の累計受注台数が、発表後1ヶ月時点で約50,000台(月間販売目標台数(12,500台)の4倍)になっているそうです!
![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/20221104-1_gazo.png)
カスタムの顔が激変、今風の厳つさが増し、さらには現在市場が伸びている軽スーパーハイトSUVの「タント ファンクロス」を設定したことで、人気は出るだろうと予想はしていましたが、まさかやーの約5万台!
これは凄い( ゚д゚)
これはN-BOXもウカウカしておれませんね😊
さらには、もう1つ!☝
三菱自動車が軽スーパーハイトSUV 新型「デリカミニ」を2023年初夏に発売!
![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/デリカミニ-1024x617.jpg)
こちらによりますと、
デリカミニは初代『デリカ』発売から55周年となる2023年度初夏に投入する計画で、2023年1月13日から15日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」に参考出品する予定だ。
https://response.jp/article/2022/11/04/363733.html
アウトドアレジャーの人気が高まる昨今、このデリカシリーズの世界観を軽スーパーハイトワゴンに詰め込み、新型デリカミニとして提案する。
![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/1815542-1024x695.jpg)
デザインテーマは「DAILY ADVENTURE(毎日の冒険)」。SUVらしい力強いスタイリングの軽スーパーハイトワゴンを目指した。力強さと安心感を表現する「ダイナミックシールド」に、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ、凛としながらも親しみやすい表情とした。
https://response.jp/article/2022/11/04/363733.html
![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/1815543-1024x640.jpg)
フロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用する。ブラックのホイールアーチに加え、前後バンパー下部にはプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用し、SUVらしい走破性を表現。アルミホイールは、タフさを表した形状とスタイリッシュさを持ち合わせたダークシルバー塗装とし、足元を引き締めた
https://response.jp/article/2022/11/04/363733.html
ボディーカラー
![](https://momotaroblog.net/wp-content/uploads/2022/11/デリカミニ-ボディーカラー-1024x450.jpg)
リアのデザインが特にかっこいい!と個人的には思います。
これは売れそうですね!😅
SUVジャンルが加わってまたまた、軽スーパーハイトは熱くなりそうです!
N-BOXもウカウカしていられません。
噂にあがっているN-BOXのSUVバージョンも現実となるかもしれませんね!
以上
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