燃費
カタログ燃費ですが、WLTCモード総合で、
ヤリスクロスがヴェゼルよりも3km/L上回っています。特に注目したいのが、市街地モードでの良さで、5km/L 近い差を出しています。
以上の結果、燃費についての私の判断は、
ヤリスクロス ＞ ヴェゼル
価格
最後に価格です。
メーカーオプション、ディーラーオプションを加えて、出来るだけ同じ用な装備にしてみたつもりですが、およそ50万円近くヤリスクロスの方が安い金額となりました。
ヴェゼルの方が9インチナビ（ヤリスクロスは8インチ）、ETCが2.0（私のヤリクロスの選択ETC1.0）ということで、そこは少し高価な仕様にはなっていますがそれを差し引いても40万円以上の差はあるだろうと思います。
以上の結果、価格についての私の判断は、
ヤリスクロス ＞ ヴェゼル
まとめ
ということで、私の感想・判断は↓こんな感じになりました。
エクステリア（寸法・重量） → 引き分け
走行性能・乗り心地・静粛性 → ヴェゼル
インテリアの質感 → ヴェゼル
快適装備１ → ヴェゼル
快適装備２ → ヤリスクロス
先進・安全装備 → ヤリスクロス
燃費 → ヤリスクロス
金額 → ヤリスクロス
以上の判断から最終的に私は「ヤリスクロス」の方を選びました😊
冒頭にも申し上げましたが、ヴェゼルよりヤリスクロスが優れていると言いたいわけでもなく、ヤリスクロスをおすすめしているわけでもなく、今の私の価値観でいうとヤリスクロスが合っている、ただそれだけのことですので、誤解のないようにお願いします。
以上
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